寒假实习总结

寒假实习总结

总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料，它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用，不妨让我们认真地完成总结吧。你所见过的总结应该是什么样的？下面是小编帮大家整理的寒假实习总结，仅供参考，大家一起来看看吧。

时光是不容得一丝一毫的等待的，的确，长达1个多月的寒假，也即将宣告结束了。这是我上大学以来的第一个寒假，也就有了一项特殊的大学生任务——大学生寒假实践。根据学校的要求，充分利用假期时间，带着扩长知识面，积累工作经验，增强个人竞争力的目标，我以饱满的热情、认真的态度到一个纸品厂里进行调查实践，可以说受益良多。真真正正的让我尝到了民工生活的艰辛，体会到生活的来之不易。

为期一个星期的实践，我完成了以下的几个事项。

作为外国语学院商务英语专业的学生，当然，我必须发挥自己在专业上的长处。虽然，才刚进入大一，没有对专业的商务英语进行学习，但是也尝试着锻炼自己的口语能力，用英语与厂长交流了几句，了解了厂里的基本情况，比如工厂人数，工厂职能。在比较简单的方面进行探讨。该纸品厂是较为小型的工厂，大概有100多名员工，但是规模已经在不断的扩大，新的厂房也正在构建。工厂主要是为青岛啤酒生产包装纸箱。

了解了工厂的基本构建后，我想，只有亲自进行尝试，在能更好的体会厂里工人的生产生活。于是，我拜托厂长分配了一样较为适合自己的工作进行体验。因为厂里 ……此处隐藏13671个字……今为止最长的公路隧道。目前，上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难，科学安排施工，全面加快工程进度，力争在2005年5月建成通车。

实习中，负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用，方法，步骤及路面施工的具体措施，具体讲到：气候因素影响着路基施工的质量，不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显，但夏季多雨，路基填土含水量难以控制，故不是理想的施工季节。其它时间降水较少，气温适度，便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中，如果土质不良，即使松铺厚度适中，碾压合乎规范，仍然很难达到压实度标准。所以，一切路基填土都必须经过试 验。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，这种土的级配良好，加之本身的性质，一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中，比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成，下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土，厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石，虽料源尚可满足，但粒形不好，针片状含量较高。实践证明，用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料，由于粒形好，其配比设计较顺利，摊铺后的油面质量也高出一筹。

在这次实习中，我们将书本上的东西与实际相结合，又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题，获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习，这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦，天气的酷热。

我们的实习虽然已经结束，我的心也在不停地跳跃着...... 朋友们，来吧!建筑工地虽说杂乱无章，但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐，唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。